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我队服务珠三角城际轨道交通项目建设
作者: 肖开锋 张馨    发布时间:  2015-10-16    浏览次数:  9444

近日,受中铁第四勘察设计院集团有限公司委托,物探队在广州沿线各区开展珠三角城际轨道广佛环线广州南站至白云机场段定测勘察、地灾评估、压矿评估等工作,为该轨道交通线路的设计施工提供地质依据、为项目建设提供服务。

此次定测勘察任务由该队物探所承担完成,为广佛环线第四标段,工程起点为太和镇大源村至钟落潭镇白沙村终点,约10公里,共有13座大桥和3个隧道,项目工点多、施工难度大。为此,该队物探所工程技术人员需要克服重重困难,从9月初开始到现在,共完成115个钻孔,总进尺为4099.08米,工作成果多次受到监理单位和设计单位的肯定。此次定测的地灾评估、压矿评估为全线开展,跨越广州从南至北的各个行政区。地灾评估线路长、面积大、条件复杂,历时两个月,物探队工程技术人员优质完成评估工作,所提交的报告顺利通过了专家评审。线路沿线压覆两个花岗岩固体、三个矿泉水矿产矿产资源,其中两个属大型,三个属中型。目前,五个压矿资料收集及野外调查已结束,评估报告正在评审过程中。

据悉,为完善珠三角城际轨道网络交通,优化区域交通运输结构,促进区域一体化发展珠三角城际轨道交通广佛环线是,广东珠三角城际轨道交通有限公司承担了广佛环线城市轨道交通项目的建设和管理工作。该线路自珠三角城际轨道交通广州南站引出,经沥滘、琶洲、广州金融城、天河客运站、太和,至终点竹料,线路全长约46公里。该项目总投资月206亿元,项目工期为4年。





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